introduction
LeCylindre d'actionneur linéaire tournantest un cylindre électrique en aluminium qui convertit le mouvement rotatif entraîné par un moteur-en un mouvement linéaire précis. Il est conçu pour les systèmes d'automatisation compacts nécessitant une précision de positionnement élevée et une réponse rapide dans les applications industrielles-à charge légère.
Spécifications techniques
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | LDV100 |
| Taper | Usage léger-, arbre parallèle, boîtier en aluminium |
| Max. Poussée / Tension | 2T |
| AVC efficace | 50mm ~ 1600mm |
| Vis à billes | φ32 mm, qualité C7/C5 |
| Plomb | Norme 5 mm ou 10 mm |
| Répétabilité | ±0,01 ~ ±0,02 mm |
| Compatibilité moteur | Moteur servo/pas à pas |
| Degré de protection | IP65 (personnalisable) |
| Matériel | Corps en alliage d'aluminium (anodisé dur) |
| Durée de vie | >10 000 km |
|
Puissance du moteur(W) |
1000W (3000 tr/min) |
1000W (2000 tr/min) |
1500W (3000 tr/min) |
1500W (2000 tr/min) |
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|
Couple nominal N.m |
3.18 |
4.77 |
4.77 |
7.16 |
||||
|
Mode conduite |
Conversion de vis à billes C7/meulage de vis à billes C5 (par défaut C7) |
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|
Précision de positionnement répétée (mm) |
±0.02/±0.01 |
|||||||
|
Pas de vis (mm) |
5 |
10 |
5 |
10 |
5 |
10 |
5 |
10 |
|
Vitesse maximale (mm/sec) |
250 (1: 1) 83 (3: 1) 63 (4: 1) 50 (5: 1) |
500 (1: 1) 167 (3: 1) 125 (4: 1) 100 (5: 1) 83 (6: 1) 71 (7: 1) 63 (8: 1) 56 (9: 1) |
167 (1: 1) 56 (3: 1) |
333 (1: 1) 83 (4: 1) 67 (5: 1) 56 (6: 1) |
250 (1: 1) 83 (3: 1) |
500 (1: 1) 167 (3: 1) 125 (4: 1) 100 (5: 1) 83 (6: 1) |
167 (1: 1) |
333 (1: 1) 111 (3: 1) 83 (4: 1) |
|
Poussée nominale (N) |
3395 (1: 1) 10185 (3: 1) 13580 (4: 1) 16975 (5: 1) |
1697 (1: 1) 5091 (3: 1) 6788 (4: 1) 8485 (5: 1) 10182 (6: 1) 11879 (7: 1) 13576 (8: 1) 15273 (9: 1) |
5092 (1: 1) 15276 (3: 1) |
2546 (1: 1) 7638 (3: 1) 10184 (4: 1) 12730 (5: 1) 15276 (6: 1) |
5092 (1: 1) 15276 (6: 1) |
2546 (1: 1) 7638 (3: 1) 10184 (4: 1) 12730 (5: 1) 15276 (6: 1) |
7644 (1: 1) |
3822 (1: 1) 11466 (3: 1) 15288 (4: 1) |
|
Course effective (mm) |
10-1600 |
|||||||
|
Capteur |
Interrupteur magnétique électronique*3 |
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|
Puissance du moteur(W) |
2000W (3000 tr/min) |
2000W (2000 tr/min) |
3000W (3000 tr/min) |
3000W (2000 tr/min) |
||||
|
Couple nominal N.m |
6.37 |
9.55 |
9.55 |
14.32 |
||||
|
Mode conduite |
Conversion de vis à billes C7/meulage de vis à billes C5 (par défaut C7) |
|||||||
|
Précision de positionnement répétée (mm) |
±0.02/±0.01 |
|||||||
|
Pas de vis (mm) |
5 |
10 |
5 |
10 |
5 |
10 |
5 |
10 |
|
Vitesse maximale (mm/sec) |
250 (1: 1) |
500 (1: 1) 167 (3: 1) 125 (4: 1) |
167 (1: 1) |
333 (1: 1) |
250 (1: 1) |
500 (1: 1) |
250 (1: 1) |
500(1: 1) |
|
Poussée nominale (N) |
6800 (1: 1) |
3400 (1: 1) 10200 (3: 1) 13600 (4: 1) |
10196 (1: 1) |
5098 (1: 1) |
10196 (1: 1) |
5098 (1: 1) |
15288 (1: 1) |
7644 (1: 1) |
|
Course effective (mm) |
10-1600 |
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Capteur |
Interrupteur magnétique électronique*3 |
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caractéristiques
Structure légère mais rigide
Le boîtier en aluminium extrudé réduit le poids du système tout en conservant une rigidité structurelle élevée pour une stabilité en fonctionnement à grande vitesse.
Positionnement de précision
Équipé d'une vis à billes C7/C5 de φ32 mm, offrant une répétabilité de ±0,01 à 0,02 mm pour un contrôle de mouvement cohérent et précis.
Forte poussée
Fournit jusqu'à 2 tonnes de poussée, adaptée aux tâches exigeantes de poussée, de levage et de positionnement.
Grande flexibilité de course
Prend en charge des longueurs de course de 50 mm à 1 600 mm, s'adaptant à la fois aux équipements compacts et aux applications à longue-course.
Conception peu encombrante-
La structure de montage du moteur parallèle minimise l'espace d'installation, idéale pour les systèmes d'automatisation compacts.
Intégration facile
Les interfaces standardisées (bride, support sur pied, chape) permettent une installation rapide dans des équipements nouveaux ou existants.
Protection fiable
Fournit une protection IP65 contre la poussière et l’eau, adaptée aux environnements industriels.
Méthode d'installation standard LIND et diagramme de taille
CB : Oreilles arrière à double broche
CA : oreille de vente unique arrière
FB : plaque inférieure arrière
TC : siège d'essieu d'oreille arrière
LA : Siège de roulement horizontal
FG : Bride avant avec poteau de guidage
FA : Bride avant
FTC : siège d'essieu d'oreille avant
J : Roulement avant
Y : charnière en forme de Y-
SP : capteur de pression
candidatures
- 3C Electronics : manipulation de PCB, assemblage de précision de petites-pièces, distribution et tests.
- Automatisation et emballage : pressage, tri, transfert et contrôle de précision des charges légères.
- Équipement médical et de laboratoire : analyse automatisée et positionnement de précision pour les systèmes de test.
pourquoi nous choisir
- -Performances rentables :Offre une précision et une efficacité élevées à un coût compétitif, optimisant ainsi le coût total de possession.
- Personnalisation flexible :Prend en charge les configurations personnalisées de course, de poussée et de moteur pour les besoins d'applications spécifiques.
- Assistance technique :Fournit une assistance professionnelle pour l'installation, la mise en service et le service après-vente-.
- Fiabilité éprouvée :Conçu avec des composants de haute-qualité pour garantir un fonctionnement stable à long-terme.
FAQ
Q1: Peut-il remplacer les vérins pneumatiques ou hydrauliques ?
R : Oui. Les vérins électriques offrent un fonctionnement plus propre, un contrôle programmable et une plus grande précision, ce qui en fait une alternative intéressante aux systèmes pneumatiques ou hydrauliques dans les mises à niveau d'automatisation.
Q2: Quels types de moteurs sont compatibles ?
Le cylindre est compatible avec 130 servomoteurs et moteurs pas à pas de grandes marques (Delta, Mitsubishi, Panasonic, Siemens, etc.), permettant une intégration transparente dans les systèmes d'automatisation existants.
Q3: Prend-il en charge la personnalisation pour les projets OEM ?
R : Oui. La longueur de course, la structure de montage, la configuration du moteur et les interfaces de commande peuvent être personnalisées pour répondre aux exigences spécifiques d'intégration d'équipement.
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